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保冷墊木/隔熱墊木定做安裝時(shí)注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間: 2016-01-03  點(diǎn)擊次數(shù): 1215次

保冷墊木/隔熱墊木主要用于輸送低溫介質(zhì)的管道,如果不用特殊材料在外面進(jìn)行保護(hù), 那么輸送期間冷量會(huì)大量損失,造成輸送失敗,所以對(duì)于低溫輸送管道要用特殊材料進(jìn)行保冷,一般現(xiàn)在流行用紅松木塊包裹管道保冷 ,另外管道的支撐管托也要用紅松木塊。這樣低溫管道在輸送過(guò)程中冷量就不會(huì)損失太多。采用*生產(chǎn)設(shè)備,根據(jù)國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局實(shí)施發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)管架圖HG/T21629-1999,使用于冶金、石油、化工、車(chē)輛、船舶、電力等機(jī)械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的固定管道管夾。

保冷墊木/隔熱墊木定做、安裝時(shí)注意事項(xiàng):當(dāng)保冷層厚度大于 80毫米,保溫層厚度大于 100毫米時(shí),應(yīng)分成兩層或者多層定做、施 工,而且各層的厚度宜接近。保冷設(shè)備或管道上吊耳、裙座、儀表管座、支座、吊架、支架的附件,必須進(jìn)行保冷,其保冷層長(zhǎng)度不得小于保冷層厚度的四倍或敷設(shè)至墊木處。型號(hào):A12 A13 J8 J9

 

管托*紅松木隔熱管托?管夾介紹:

  隔熱管托廠家本廠熱銷(xiāo)推薦傳熱場(chǎng)直接向大氣中散失熱量以200℃蒸汽管道為例:通常氣溫下,通過(guò)普通管托造成的熱損失占整條保溫管道熱損的3/5;同時(shí)因非絕熱管托的熱傳形成管道鋼支架溫度梯度產(chǎn)生電化學(xué)防腐蝕又縮短了鋼支架的使用壽命。

總之,在高溫管道上,普通管托其絕熱性產(chǎn)生的能量損失,以給企業(yè)造成了不容忽視的經(jīng)濟(jì)損失。

我廠二次開(kāi)發(fā)、制造的節(jié)能隔熱管托,內(nèi)部采用三種特殊材料。其結(jié)構(gòu)內(nèi)部的主要材料硬度高、傳熱系數(shù)小,使管托即可承載重量又可將管道向鋼支架取的傳熱渠道隔斷;特別是管托外涂有一層保溫材料又隔斷了管托附件向大氣中散熱;管托內(nèi)部形成的摩擦付(μ=0.06~0.1),保證了管道熱膨脹的正常位移,又減小了鋼支架的截面積,形成了節(jié)約鋼材的第二效益。

節(jié)能隔熱管托,與同時(shí)開(kāi)發(fā)的不帶隔熱箱的節(jié)能定性管托,以其*的價(jià)值得到廠家的應(yīng)用與歡迎。它不會(huì)辜負(fù)您的選用;我們?cè)概c您一起,為企業(yè)的節(jié)能工作做出努力!

技術(shù)性能:

<1> 節(jié)能隔熱管托導(dǎo)熱系數(shù):

類型 介質(zhì)溫度: ℃ 80 200 400 600

焊接型 導(dǎo)熱系數(shù)

千瓦/平方米·度 0.024 0.030 0.038 0.05

卡箍型 導(dǎo)熱系數(shù)

千瓦/平方米·度 0.024 0.030 0.038 0.05

<2> 節(jié)能隔熱管托摩擦系數(shù):

類型 80 200 400 600

摩擦系數(shù) 0.06 0.08 0.10 0.12

<3> 節(jié)能管托承載系數(shù)

到了保溫操作對(duì)接方便,接口更嚴(yán)密,更美觀的效果。

   支座裝置的滑動(dòng)支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料,與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動(dòng)摩擦副的支座相比,具有如下特點(diǎn):

   1.摩擦系數(shù)低:μ≤0.1;

   2.自潤(rùn)滑性好:摩擦副間無(wú)需注油或潤(rùn)滑劑,減少維護(hù)工作量;

   3.適應(yīng)性強(qiáng):適用在各種環(huán)境狀態(tài)下工作,性能穩(wěn)定可靠;

   4.耐磨損:在正常情況下,使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年以上。

   隔熱式和保冷式支座采用保溫墊層和保冷墊層,有效地解決了管道的熱量損失和冷量損失的問(wèn)題,從而保證了管道熱介質(zhì)和冷介質(zhì)的安全運(yùn)行。

   一.適用范圍:

   1.支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類;

   2.支座按運(yùn)行使用溫度分為熱管道、長(zhǎng)溫管道和冷管道三大類;

   3.支座按使用性能分為滑動(dòng)支座和固定支座兩大類;

   4.支座適用管道外徑25-3000mm,熱溫度0℃~560℃,冷溫度0℃~-200℃,軸向位上管夾身的下半部分,放上需固定的管子。再放上另一半管夾身和蓋板,用螺釘擰緊。切忌直接焊接已裝好管夾的底板。

裝地導(dǎo)軌上 ,導(dǎo)軌可焊在基礎(chǔ)上,或用螺釘固定,隨后將導(dǎo)軌螺母推入軌內(nèi),并轉(zhuǎn) 90 度,將下半個(gè)管夾身嵌入螺母,放上需固定的管子,再放上上半個(gè)管管夾身和蓋板,用螺釘固定。

疊起裝配,導(dǎo)軌可焊在基礎(chǔ)上,或用螺釘固定,先裝上下半個(gè)管夾身,放上需固定的管子再放上上半個(gè)管夾身,用螺釘固定,通過(guò)防松蓋板防止它轉(zhuǎn)動(dòng)。然后安裝第二個(gè)管夾,方法同上。

彎管的裝配 ,裝配彎管時(shí),應(yīng)直接在彎管的前部和后部用卡斯特管夾固定。建議這樣的支承點(diǎn)應(yīng)為固定位置。

所以,管夾與管卡的區(qū)別沒(méi)有什么分別,他們的用途都一樣,只不過(guò)是產(chǎn)品的名稱不一樣,有的人稱他為管夾,有的人稱他為管卡。

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